Points saillants du budget fédéral 2025 pour les employeurs du secteur du camionnage et de la logistique
OTTAWA, ONTARIO (5 novembre 2025) — Le gouvernement fédéral a déposé son budget 2025 à la Chambre des communes le 4 novembre. Ce budget comprend plusieurs initiatives pertinentes pour les employeurs du secteur du camionnage et de la logistique, axées sur l’emploi des jeunes, le soutien aux travailleurs, l’immigration, les infrastructures et la protection des travailleurs.
En tant que conseil national de développement de la main-d’œuvre pour le secteur du camionnage et de la logistique, les programmes et services de RH Camionnage Canada sont directement touchés par plusieurs de ces initiatives. Nous continuerons de collaborer avec l’ensemble des ministères afin de veiller à ce que les fonds destinés aux programmes pour notre secteur soient traités en priorité.
| Mentions dans le budget | Rôle/implications de RHCC |
|---|---|
| Développement de la main-d’œuvre Le gouvernement met en œuvre un nouveau programme de requalification pour les travailleurs, a rendu l’assurance-emploi plus flexible avec des prestations prolongées, et lancera une nouvelle plateforme numérique d’emplois et de formation en partenariat avec le secteur privé afin de connecter plus rapidement les Canadiens aux carrières. 570 millions de dollars sur trois ans, à compter de 2025-2026, dans le cadre des Ententes sur le développement du marché du travail conclues avec les provinces et les territoires afin de soutenir la formation et l’aide à l’emploi des travailleurs touchés par les droits de douane et les changements sur le marché mondial. 382,9 millions de dollars sur cinq ans, à compter de 2026-2027, et 56,1 millions de dollars en financement permanent, pour lancer de nouvelles alliances pour la main-d’œuvre réunissant employeurs, syndicats et groupes sectoriels afin de favoriser la réussite des entreprises et des travailleurs dans un marché du travail en évolution, et de coordonner les investissements publics et privés en développement des compétences. Un nouveau Fonds d’innovation pour la main-d’œuvre permettra d’investir dans des projets adaptés aux marchés du travail locaux afin d’aider les entreprises des secteurs et des régions clés à recruter et à retenir la main-d’œuvre dont elles ont besoin. Le Fonds de réponse stratégique, qui vise à réaligner les producteurs afin qu’ils puissent mieux desservir le marché canadien et conquérir de nouveaux marchés à l’échelle mondiale, s’accompagne d’un important effort de requalification. Ensemble, ces mesures aideront des dizaines de milliers de travailleurs et des secteurs clés, du canola au bois d’œuvre, en passant par l’acier, l’aluminium et le secteur automobile, à demeurer compétitifs et résilients dans une économie mondiale en pleine évolution. Le gouvernement investit 570 millions de dollars sur trois ans pour la formation des travailleurs touchés par les changements du marché, améliorer la flexibilité de l’assurance-emploi et lancer une plateforme numérique d’emplois dotée de 50 millions de dollars sur cinq ans pour des outils de recherche d’emploi et de formation. | En tant que conseil national de développement de la main-d’œuvre pour notre secteur, nous continuerons à travailler en étroite collaboration avec divers ministères du gouvernement afin de garantir que les employeurs de l’industrie aient accès aux aides et aux programmes nécessaires pour assurer une main-d’œuvre stable et durable dans le secteur du camionnage et de la logistique. Ce financement a été annoncé le 5 septembre et RHCC a déjà eu des discussions à ce sujet. Notre proposition prébudgétaire prévoyait la poursuite de certains des programmes clés inclus dans cette allocation de fonds. |
| Financement de l’emploi des jeunes 307,9 millions de dollars sur deux ans, à compter de 2026-2027, pour la Stratégie emploi et compétences jeunesse afin de fournir de l’emploi, une formation et des mesures de soutien globales. | Ayant déjà bénéficié d’un financement dans le cadre de ce programme, RHCC s’efforcera d’obtenir des fonds afin de mieux connecter les jeunes Canadiens à des emplois stables et bien rémunérés dans le secteur du camionnage et de la logistique. |
| Financement de l’emploi des jeunes 307,9 millions de dollars sur deux ans, à compter de 2026-2027, pour la Stratégie emploi et compétences jeunesse afin de fournir de l’emploi, une formation et des mesures de soutien globales. | RHCC a obtenu des résultats probants avec ce programme, qui est un composant clé de notre initiative Career ExpressWay. À ce jour, nous avons aidé plus de 250 employeurs à offrir des stages pratiques à plus de 1 800 étudiants. Dans sa soumission prébudgétaire, RHCC a demandé le maintien du financement de ce programme. |
| Formation en apprentissage syndicale Un investissement de 75 millions de dollars sur trois ans permettra d’élargir le Programme pour la formation et l’innovation en milieu syndical, qui soutient la formation en apprentissage dans les métiers désignés Sceau rouge. | En tant que bénéficiaires actuels de ce programme pour appuyer la formation des mécaniciens et techniciens en camions et remorques lourds, nous travaillerons à faire en sorte que notre industrie puisse accéder aux fonds nécessaires afin de répondre à ses besoins pour tous les métiers Sceau rouge applicables dans notre secteur. |
| Financement pour Femmes et Égalité des genres Une allocation de 382,5 millions de dollars sur cinq ans vise à renforcer les efforts visant à promouvoir l’égalité des femmes au Canada. | En tant que bénéficiaire actuel de ce programme, notre initiative Femmes en mouvement continuera de miser sur son élan afin de répondre aux besoins du secteur en matière de participation accrue des femmes. |
AUTRES INITIATIVES :
Lutter contre la classification erronée des travailleurs À la suite de l’annonce faite la semaine dernière, le Budget 2025 propose des amendements visant à permettre le partage d’information entre l’Agence du revenu du Canada (ARC) et Emploi et Développement social Canada (EDSC) afin d’assurer une classification adéquate des travailleurs. Une enveloppe de 77 millions de dollars sur quatre ans est prévue pour lutter contre la non-conformité dans les entreprises de services personnels et pour améliorer la conformité en matière de déclarations dans l’industrie du camionnage.
Sanctions pour vol de salaire
Le gouvernement prévoit d’augmenter les sanctions à l’encontre des employeurs sous réglementation fédérale qui commettent des vols salariaux, et des consultations sont en cours à ce sujet.
Niveaux d’immigration et travailleurs temporaires
Le Plan des niveaux d’immigration 2026-2028 stabilise les objectifs en matière de résidents permanents à 380 000 par an, augmente la part des migrants économiques et réduit les admissions de résidents temporaires, tout en accélérant la transition vers la résidence permanente pour jusqu’à 33 000 titulaires de permis de travail.
Reconnaissance des titres de compétences étrangers : Un fonds de 97 millions de dollars sur cinq ans permettra d’améliorer l’équité et la rapidité de la reconnaissance des diplômes étrangers, en mettant l’accent sur les secteurs de la santé et de la construction.
Investissements dans le commerce et les infrastructures arctiques
Le budget 2025 prévoit 5 milliards de dollars sur sept ans pour le Fonds pour la diversification des corridors commerciaux afin d’améliorer les infrastructures commerciales à l’échelle nationale, et 1 milliard de dollars sur quatre ans pour le Fonds d’infrastructure pour l’Arctique afin de soutenir des projets de transport à double usage civil et militaire dans les communautés nordiques.
PROCHAINES ÉTAPES :
La procédure parlementaire pourrait donner lieu à un premier vote le 5 ou le 6 novembre. Des amendements peuvent être proposés sous forme de motion de non-confiance ; un vote de non-confiance déterminera si le gouvernement libéral minoritaire poursuit son mandat ou si les Canadiens seront appelés aux urnes cet automne ou cet hiver.
Au cours des prochains jours, les fonctionnaires des ministères fédéraux recevront des séances d’information détaillées sur la mise en œuvre des nouveaux fonds, tandis que les ministres concernés se rendront dans leurs circonscriptions pour promouvoir le budget. Le cabinet du premier ministre déterminera si d’autres annonces ministérielles seront faites pendant cette période de « promotion » post-budgétaire.
RH Camionnage Canada est l’autorité nationale reconnue en matière de stratégie de main-d’œuvre pour le secteur du camionnage et de la logistique. Nous sommes un centre d’excellence à but non lucratif qui collabore avec les employeurs, les gouvernements, les groupes de réflexion, les groupes industriels et les parties prenantes.
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