OTTAWA (ONTARIO), le 10 novembre 2026 — En tant que conseil national de développement de la main-d’œuvre du secteur canadien du camionnage et de la logistique, RH Camionnage Canada (RHCC) aide les employeurs à recruter, à former et à maintenir en poste les travailleurs dont ils ont besoin pour assurer leur réussite. Nos données sur le marché du travail, nos ressources pratiques en gestion des ressources humaines et nos différents programmes aident les employeurs à relever les défis liés à la main-d’œuvre et à créer des milieux de travail solides.
Le budget fédéral de 2026 a des répercussions importantes sur ce travail. Les investissements prévus dans les infrastructures de transport, la modernisation des chaînes d’approvisionnement et le développement des compétences nécessitent une main-d’œuvre qualifiée pour assurer leur réalisation. Pour les employeurs du secteur du camionnage et de la logistique, le recrutement, la formation et la rétention du personnel demeurent donc des priorités essentielles.
RHCC dirige également l’Alliance pour la main-d’œuvre du secteur des transports et de la chaîne d’approvisionnement, en partenariat avec la CIFFA. Cette initiative rassemble les secteurs du camionnage, du transport ferroviaire, du transport maritime et du fret aérien afin de relever les défis communs liés à la main-d’œuvre. Cette collaboration permet de veiller à ce que les besoins de notre secteur soient pris en compte dans la planification de la main-d’œuvre à l’échelle du système de transport.
Le tableau ci-dessous présente les principales mesures budgétaires, leurs répercussions pour les employeurs du secteur du camionnage et de la logistique ainsi que la contribution de RHCC pour soutenir l’industrie.
| Mesure budgétaire | Rôle de RHCC et répercussions |
|---|---|
| Corridors commerciaux, modernisation des chaînes d’approvisionnement et grands projets d’infrastructure | Le budget de 2026 fait progresser les investissements dans les corridors commerciaux, les ports et les réseaux de transport. Ces mesures comprennent le Fonds national des corridors commerciaux pour la diversification des échanges, doté de 5 milliards de dollars et annoncé précédemment, ainsi que le financement intégral de la construction et de certains coûts d’entretien de la route de la vallée du Mackenzie. Ces investissements pourraient améliorer la circulation des marchandises, réduire les goulots d’étranglement et accroître l’efficacité du commerce intérieur et transfrontalier. |
| Efficacité du transport et des chaînes d’approvisionnement | Le budget propose d’accorder 55,3 millions de dollars sur deux ans, à compter de 2026-2027, à Transports Canada pour faire progresser les processus de commerce numérique. Ces investissements visent notamment la documentation électronique, la mise à jour des exigences réglementaires, la mise à l’essai de nouveaux outils et leur adoption par les entreprises. RHCC dirige la nouvelle Alliance nationale pour la main-d’œuvre du secteur des transports et de la chaîne d’approvisionnement, qui rassemble les secteurs du camionnage, du fret aérien, du transport maritime et du transport ferroviaire au Canada. Cette initiative crée un forum de collaboration sans précédent pour relever les défis liés à la main-d’œuvre qui touchent le réseau de transport et les chaînes d’approvisionnement du pays. |
| Données et analyses sur la main-d’œuvre | Le budget de 2026 prévoit des mesures visant à améliorer les données et les analyses sur les chaînes d’approvisionnement, notamment pour repérer les goulots d’étranglement, surveiller les perturbations et appuyer la diversification des échanges commerciaux. Ces mesures pourraient offrir des possibilités d’élargir la portée des recherches de RHCC sur la main-d’œuvre et de mieux intégrer les données sur le marché du travail aux priorités canadiennes en matière d’infrastructures de transport et de commerce. |
| Développement des compétences et disponibilité de la main-d’œuvre | Le budget de 2026 reconnaît que les pénuries de main-d’œuvre qualifiée freinent la croissance économique. Il propose des mesures visant à soutenir les jeunes, les apprentis, les travailleurs et les employeurs, ainsi que des changements aux politiques d’immigration. Ces mesures mettent davantage l’accent sur le développement et la formation de la main-d’œuvre au Canada. Elles auront des répercussions sur le recrutement, les parcours professionnels et la concurrence pour attirer les travailleurs qualifiés. Elles comprennent notamment un financement proposé de 170 millions de dollars en 2027-2028 pour des services de formation et d’aide à l’emploi offerts en collaboration avec les provinces et les territoires dans le cadre des mesures de soutien aux travailleurs touchés par les droits de douane. |
| Normes du travail fédérales et application de la réglementation | Le budget propose de renforcer les mesures d’application de la loi visant la classification erronée des travailleurs et le vol de salaire, d’accroître les inspections en matière de santé et de sécurité au travail et de modifier certains processus de relations de travail. Les employeurs du secteur du camionnage sous réglementation fédérale pourraient être soumis à des exigences accrues en matière de conformité et à une surveillance plus étroite de leurs relations d’emploi, de leurs pratiques de rémunération et de leurs politiques en milieu de travail. RHCC continue de soutenir ces employeurs grâce à des outils et à des ressources adaptés à leurs obligations en matière de conformité et de production de rapports. |
| Emploi des jeunes et stages pratiques pour étudiants | Le budget réaffirme l’engagement du gouvernement fédéral à offrir 175 000 possibilités d’emploi et de développement des compétences en 2026-2027 dans le cadre des programmes Emplois d’été Canada, Stratégie emploi et compétences jeunesse, et Programme de stages pratiques pour étudiants. Le programme Career ExpressWay de RHCC continue d’aider les jeunes du Canada à accéder à des emplois stables et bien rémunérés dans le secteur du camionnage et de la logistique. |
| Financement de Femmes et Égalité des genres Canada | Le budget prévoit un financement de 8 millions de dollars sur quatre ans, à compter de 2027-2028, ainsi qu’un financement permanent de 2 millions de dollars par année pour soutenir les organisations qui font progresser l’égalité des femmes et s’attaquent aux obstacles systémiques. Ce financement comprend des projets visant à soutenir les femmes entrepreneures, à accroître la représentation des femmes dans les postes de direction et à lutter contre la violence fondée sur le genre. En tant que bénéficiaire actuelle de financement dans le cadre de ce programme, RHCC poursuivra les efforts entrepris grâce à son initiative Femmes en mouvement afin de soutenir une plus grande participation des femmes dans notre secteur. |
| Petites entreprises | Mégadéduction à la productivité : Les entreprises de toutes tailles peuvent déduire immédiatement le coût total de la plupart de leurs nouveaux investissements admissibles. Incitatif canadien à la croissance : Une nouvelle exonération d’impôt pouvant atteindre 15 millions de dollars sur les gains en capital provenant d’investissements admissibles dans des entreprises canadiennes. Cette mesure comprend également une bonification du report par roulement des gains en capital pour les petites entreprises, afin de faciliter le réinvestissement dans d’autres entreprises canadiennes. Innovation : Un investissement de 930 millions de dollars pour élargir le programme d’encouragements fiscaux pour la recherche scientifique et le développement expérimental (RS&DE) à certaines dépenses de commercialisation, le renouvellement du soutien aux technologies propres par l’entremise du Programme d’aide à la recherche industrielle (PARI) et un investissement de 1 milliard de dollars dans le Fonds de réponse stratégique pour aider les entreprises canadiennes à innover et à croître. De nombreux employeurs canadiens du secteur du camionnage et de la logistique sont de petites et moyennes entreprises qui pourraient être admissibles à ces programmes et mesures de soutien. Ceux-ci peuvent faciliter les investissements, améliorer l’accès au financement et contribuer à réduire les coûts d’exploitation. RHCC continue de mettre à jour son guide en ligne Funds for Fleets afin d’aider les entreprises de camionnage et de logistique à connaître les programmes de financement disponibles et les démarches à suivre pour y accéder. |
Pour en savoir plus
Budget de 2026 : Principales mesures
Budget de 2026 : Maîtres chez nous
Communiqué : Le gouvernement du Canada présente le budget de 2026 : Maîtres chez nous
RH Camionnage Canada est l’autorité nationale reconnue en matière de stratégie de main-d’œuvre pour le secteur du camionnage et de la logistique. Nous sommes un centre d’excellence à but non lucratif qui collabore avec les employeurs, les gouvernements, les groupes de réflexion, les groupes industriels et les parties prenantes.
Contact médias: comms@truckinghr.com
Restez au courant!
Abonnez-vous à notre infolettre pour recevoir chaque semaine les plus récentes données, nouvelles, histoires et annonces d’événements directement dans votre boîte de réception.